#22 | Μηνάς Τσαμόπουλος: Οι ευκαιρίες του αύριο με τη Δανάη Μπεζαντάκου
Όλοι μαζί μπορούμεΣχετικά με αυτό το επεισόδιο
Πώς βλέπουν σήμερα οι νέοι τη ναυτιλία; Ποιες ευκαιρίες προσφέρει ένας από τους σημαντικότερους κλάδους της ελληνικής οικονομίας και γιατί εξακολουθούν να υπάρχουν τόσες λανθασμένες αντιλήψεις γύρω από αυτόν;
Σε αυτό το επεισόδιο, ο δημοσιογράφος Μηνάς Τσαμόπουλος συνομιλεί με τη Δανάη Μπεζαντάκου, ιδρύτρια του YES Forum, για το μέλλον της ναυτιλίας και τον καθοριστικό ρόλο της νέας γενιάς.
Ένα επεισόδιο που καταρρίπτει στερεότυπα, αναδεικνύει τις δυνατότητες της ελληνικής ναυτιλίας και δείχνει γιατί αποτελεί έναν χώρο με διεθνείς προοπτικές, καινοτομία και σημαντικές ευκαιρίες για τις νέες γενιές.
Αυτόματη μεταγραφή — ενδέχεται να περιέχει λάθη.
αλλά ως έναν δυναμικό χώρο που συνδυάζει καινοτομία, διεθνή προοπτική, τεχνολογία και βιώσιμη ανάπτυξη. Παρά τη διαχρονική σημασία της ναυτιλίας για την Ελλάδα, πολλοί νέοι και νέες εξακολουθούν να γνωρίζουν ελάχιστα για το έυρος των επαγγελματικών ευκαιριών που προσφέρει, τόσο στη θάλασσα όσο και στη ταιριά. Ταυτόχρονα, οι νέες απαιτήσεις για ψηφιακές δεξιότητες, Η πράσινη μετάβαση και η ανάγκη για εξειδικευμένο ανθρώπινο δυναμικό δημιουργούν ένα πεδίο προοπτικών για τους νέους που αναζητούν μια διεθνή και εξελισσόμενη σταδιοδρομία.
Το GES Forum, μέσα από τη διαρκή σύνδεση της εκπαιδευτικής κοινότητας με την αυθυλιακή βιομηχανία, αναδεικνύει τις αντιλήψεις, τις προσδοκίες, αλλά και τους προβληματισμούς των νέων γύρω από τον κλάδο. Πώς αντιλαμβάνονται οι μαθητές και οι φοιτητές στην αυθυλία σήμερα Τι τους ελκύει και τι τους αποτρέπει Ποιες είναι οι δεξιότητες που θεωρούν απαραίτητες για το μέλλον Σε αυτά τα ερωτήματα και σε ακόμα περισσότερα Θα απαντήσει η Δανάη Μπεζαντάκου, ιδρύτρια του GES Forum Την οποία έχουμε φιλοξενούμενη στο podcast του Όλοι Μαζί Μπορούμε Κυρία Μπεζαντάκου, καλώς ήρθατε Καλά σας βρήκα Θέλω να κάνουμε πώς είναι η κατάσταση σήμερα Θα ξεκινήσουμε βήμα-βήμα και να το απλώσουμε.
Νεολαία και ναυτιλία. Όπως πολύ σωστά είπατε, είναι πολλές οι προκλήσεις ναυτιλίας. Εγώ θα προσέσω και τις γεωπολιτικές, που είναι οι πιο σημαντικές. Η Ελλάδα παίζει ένα πάρα πολύ σημαντικό ρόλο. Παραμένει νούμερο ένα δύναμη στον κόσμο. Με το 20% του παγκοσμίου εμπορίου και το 60% του ευρωπαϊκού. Πρέπει όμως να δημιουργήσουμε και την επόμενη γενιά.
γιατί πολλοί ώρες όλες αυτές οι συζητήσεις αλλά ποιος θα τα τρίξει όλα αυτά εκεί λοιπόν μπαίνουμε εμείς σαν Γιες Φόρουμ εδώ και 15 χρόνια τα τελευταία 12 επίσημα διοργανώνοντας την ημέρα των νέων στα Ποσειδόνια η οποία έχει τεράστια επιτυχία φέτος με πάνω από χίλιους νέους από το Δημοτικό μέχρι όλες τις σχολές από διάφορα πανεπιστήμια γιατί και αυτό είναι πολύ σημαντικό ότι η ναυτιλία δεν είναι μόνο το καράβι υπάρχουν 100 επαγγέλματα γύρω από την αυτιλία έχουμε τα προγράμματα καθοδήγησης, mentoring έχουμε τις ανοιχτές ημέρες και τις ημέρες καριέρας αυτό που εμείς θέλαμε σαν όνειρο ήταν να μπει η αυτιλία στα σχολεία, το όνειρο έγινε πραγματικότητα πολύ νωρίτερα από ό,τι περιμέναμε με συνεργασία με τα Υπουργεία και τα Πανεπιστήμια αλλά και το Υπουργείο Παιδείας βασικά και το Ινστιτούτο Εκπαιδευτικής Πολιτικής αλλά και επιτέλους να υπάρχει και ένα βιβλίο για την αυτιλία γιατί σε παγκόσμιο επίπεδο δεν υπάρχει ένα βιβλίο που να περιγράφει στα παιδιά την αυτιλία.
Και εδώ να πω ότι καλό είναι η επιχειρηματικότητα να μπει λίγο σε μικρότερες ηλικίες. Μην υποτιμούμε τις μικρές ηλικίες. Τα παιδιά από το δημοτικό δημιουργούν άποψη και πια τα τωρινά παιδιά λόγω της τεχνολογίας ακόμα πιο γρήγορα από ότι εμείς. Ποιες δεξιότητες θεωρείτε απαραίτητες για τη νέα γενιά στελεχών της ναυτιλίας Εγώ θα πω αυτά που λένε οι ναυτιλιακές Αυτό που λένε το πρώτο κομμάτι είναι να μπορείς να μπαίνεις στις καταστάσεις γρήγορα Αυτό που λέμε το adapt, να προσαρμόζεσαι πολύ σωστά, προσαρμοστικότητα Αυτό πηγαίνει σαν soft skills όμως έτσι Αυτό έχει ένα συνδυασμό και soft και hard εγώ θα έλεγα Η προσαρμοστικότητα έχει να κάνει με πολλές πτυχές του χαρακτήρα Και με τον κορονοϊό νομίζω ότι δοκιμαστήκαμε σε όλα τα skills Οπότε πια μην τα διαχωρίζουμε Νομίζω ότι έχουν να κάνουν όλα Έρχεται το AI που μας τα ισορροπεί όλα Δεν μας τα ξεχωρίζει Επίσης ένα πάρα πολύ βασικό κομμάτι είναι το πώς δουλεύεις Το ήθος στη δουλειά, η εργασία Και ένα πολύ βασικό είναι και η ομαδικότητα
Είναι δηλαδή κάποια πράγματα που πρέπει να τα έχεις αχαρακτηριστικά Τώρα, το τι skills, το τι δεξιότητες πρέπει να έχει κάποιος προσωπικά για μας τους νέους όσο και αν ακούστε δεν ξέρω αν είναι ή δεν είναι είναι η όρεξη για τη δουλειά είναι το να ψάξεις ποιος γνώριζε από τα 17 του τι θα κάνει στη ζωή του ή ποιοι από όλους εμάς ότι σπουδάσαμε το κάναμε στη ζωή μας. Προσωπικά έκανα σπουδές τουριστικών και είμαι στην αυτιλία την οποία υπεραγαπάω. Δεν σπούδασα ποτέ αυτιλιακά ίσως κάποια πράγματα μας τα σπουδάζει η ζωή όμως πια υπάρχει το διαβίου μάθηση Δηλαδή πρέπει να μην θεωρούμε ότι σταματάει η μάθηση αυτό που είχαμε και μεγαλώσανε εμείς με το σκεπτικό ότι η μάθηση σταματάει στο μεταπτυχιακό ή στο... δεν σταματάει.
Σταματάει, η μάθηση συνεχίζεται σε καθημερινή βάση. Γιατί η εξέλιξη είναι αναχρόνων μη πω αναεξάμεινο. Γενικότερη εξέλιξη. Ναι, αλλά αυτό το πρόβλημα που έχουν πια οι νέοι και συγγνώμη αν κάποιες λέξεις μου έρχονται πρώτα στα αγγλικά λόγω της καθημερινής τριβής πιο πολύ με τα αγγλικά παρά με τα ελληνικά είναι ότι αυτή τη στιγμή οι νέοι μας έρνουν τόση πολύ πληροφορία σε τόσο μικρή ηλικία που δεν ξέρουμε και εμείς πώς να τους μάθουμε να τη διαχειρίζονται.
Μας ακούνε τώρα αγωνείς γιατί λέμε για τα παιδιά αλλά δεν λέμε για το κομμάτι των γονέων γιατί άμα δεν θέλει ο γονέας να πάει το παιδί του στη θάλασσα θα το αποτρέψει. Λοιπόν, ακούμε γονείς, μας ακούνε οι γονείς τον Ενικό αλλά γνωζόμαστε πολλά χρόνια λοιπόν Δανάη τι έχεις να πεις στους γονείς που μας ακούνε τώρα και προβληματίζονται για το επαγγελματικό μέλλον των παιδιών τους γιατί να πάνε στη θάλασσα που δεν είναι μόνο η θάλασσα γιατί να στραφούν στη ναυτιλία στη γενική εικόνα της ναυτιλίας τι έχει να προσφέρει στα παιδιά τους και να διευκρινίσει ότι ό,τι θα λέμε ναυτιλία πλέον εδώ και χρόνια δεν μιλάμε μόνο για τους ναυτικούς.
Αυτό που θα πω στους γονείς γιατί είμαι και εγώ μαμά 17 χρονής, θα πω ότι οι έρευνες αυτό που λένε είναι ότι τα παιδιά μας θα αλλάξουν από 5 έως 7 δουλειές. Δεν θα είναι σαν και εμάς που μπαίναμε σε μια δουλειά και μέναμε 25-30 χρόνια, 40. Η ναυτιλία είναι το μόνο επάγγελμα που δεν σταμάτησε στον κορονοϊό, στην πανδημία. Υπάρχει ένα βίντεο της ΕΕ που παρουσιάστηκε Στα Ποσειδόνια του 1924 Τι θα γινόταν να σταματούσε η ναυτιλία Ας δουν αυτό το βίντεο οι γονείς Να καταλάβουν τη μεγάλη σημασία της ναυτιλίας Η οποία ναυτιλία Για να την πούμε πιο σωστά 70% του κόσμου είναι νερό Είναι θάλασσα Όλα είναι θάλασσα Όλα είναι θάλασσα που λέει και ένας φίλος μου Όλα είναι θάλασσα λοιπόν Και το 90% του παγκοσμίου εμπορίου Γίνεται μέσω θαλάσσης Θέλω να τους πείσεις Θέλω να τους δώσεις ποια είναι τα υπέρ με το να στραφούν τα παιδιά τους στη ναυτιλία.
Το υπέρ είναι ότι θα έχουν πάντα δουλειά και θα έχουν υγιή δουλειά γύρω με ανθρώπους που αγαπάνε πάρα πολύ αυτό που κάνουμε και θέλουμε να το μεταφέρουμε. Το υγιές είναι ότι η Ελλάδα διοικεί το 20% του παγκοσμίου εμπορίου. Σε 40 χιλιόμετρα διαχειριζόμαστε περίπου 6.000 πλοία, 3.000 ναυτιλιακές. Θα μείνουν στη χώρα μας.
Δεν είναι σημαντικό όταν μεγαλώνεις ένα παιδί και έχεις οικογένεια Οι Έλληνες στο εξωτερικό διαπρέπουμε. Άρα σημαίνει ότι έχουμε ένα καλό εκπαιδευτικό σύστημα. Κάτι χάνεται μετά. Η διασύνδεση. Αυτό είχε χαθεί... Πάνε εξωτερικό να κάνουν μεταπτυχιακά από αυτό το σύστημα. Που όλοι το κατηγορούν, το καταγγέλνουν, ότι είναι προβληματικό.
Και μόλις πάνε έξω για μεταπτυχιακό, για παράδειγμα, αυτοί που έχουν αποφυτίσει από εδώ. Οποιαδήποτε σχολή. Για να τα ανάρπαστε. και τους παίρνουν σαν τρελοί οι ξένοι, τους Έλληνες. Και οι Έλληνες διαπρέπουμε στο εξωτερικό. Άρα, να κρατήσουμε εδώ τα παιδιά μας με ένα καλό βιωτικό επίπεδο, είναι πολύ σημαντικό ότι ένα μεγάλο μέρος των τελευταίων 40 ετών δεν αγαπούσαμε αυτή τη χώρα.
Την κατηγορούσαμε. Πόσοι ξένοι, όσοι ταξιδεύουμε σε όλο τον κόσμο, οι περισσότεροι ξένοι θέλουν να συνταξιοδοτηθούν και να πεθάνουν στην Ελλάδα. Να το έχουν κάνει, έχουν αγοράσει ολόκληρα νησιά Άρα αγαπάνε πολύ την Ελλάδα οι ξένοι Ας την αγαπήσουμε κι εμείς Κι ας μείνουν τα παιδιά μας με δουλειές συγκεκριμένες Τώρα, αυτό που βοηθάμε εμείς ανοιγές Γιατί είπες πρέπει να πείσουμε τους γονείς Είναι να βρούμε στα παιδιά Από το σχολείο Τις δεξιότητες που χρειάζονται Για να βρουν τη σωστή δουλειά πριν το μεταπτυχιακό Το μεταπτυχιακό δεν θα δώσει μια καλύτερη δουλειά Ούτε πιο πολλά λεφτά Το μεταπτυχιακό είναι εξειδίκευση Γιατί λοιπόν να μην πάει το παιδί να δουλέψει Στη μπλε οικονομία Να δει διάφορες εργασίες Από τα σχολικά χρόνια και μετά από το πανεπιστήμιο Και να επιλέξει αυτό που θέλει να κάνει Και μετά να κάνει και το μεταπτυχιακό του Το οποίο μπορεί να καλυφθεί και από την εταιρεία Δανάη δώσε όμως και μια εικόνα Τι άλλα επαγγέλματα υπάρχουν γύρω από την ναυτιλία που αρχίζουν από τα πανεπιστήμια, τα πολυτεχνία και πιάουν ένα τεράστιο φάσμα.
Είναι 100 ειδικότητες. Δεν είναι μόνο η θάλασσα. Δεν είναι να πας στις Ακαδημίες Συμπορικού Ναυτικού μόνο. Όχι. Και εκεί είναι ένας καλός επαγγελματικός προσανατολισμός. Αλλά είναι από δικηγόρους. Οικονομικά. Οικονομικά. Διεθνείς σχέσεις. Τεχνολογία. ακόμα και από φιλολογία καλά μην μπούμε για τους μηχανολόγους ηλεκτρολόγους, μηχανολόγους και όλα αυτά αυτές είναι χρυσές δουλειές και βρίσκουν δουλειά πολύ πολύ πριν τελειώσουν εγώ θα έλεγα από το πρώτο έτος ήδη βλέπουμε τα ταλέντα και έχουν ποσοστά του 95% απορρόφηση το Πανεπιστήμιο Πειραιά στα Ναυτιλιακά έχει πάνω από 95% απορρόφηση όταν τελειώνεις για αυτό και έχει φτάσει έχουν φτάσει οι βάσεις στο Πανεπιστημίο Πειραιά 19,2 Πες άλλες ειδικότητες Νομική, οικονομικά Όπως είπες οι δικηγόροι γιατί το είπες τα οικονομικά, λογιστική τα logistics που δεν είναι η λογιστική είναι όλη η διαχείριση των λιμανιών και τα κομμάτια της κουρασγέννης της ακτοπλοείας έχουν πολλά επαγγέλματα Τώρα πια τα λιμάνια και τα ναυπηγεία
και εδώ θέλω να βάλουμε ένα πολύ σημαντικό κομμάτι που δεν έχει μπει τα τεχνικά επαγγέλματα Είναι ένα παιδί το οποίο μπορεί να τελειώσει ένα σχολείο μόνο. Ο μισθός που θα πάρει σε ένα ναυπηγείο σαν ηλεκτροσυγκολητής μπορεί να είναι, θέλω να πω ότι είναι σίγουρα πολύ μεγαλύτερο από τον δικηγόρο που κάνει την πρακτική του.
Ο δικηγόρος που σπουδάζει νομική θα πάρει το εν τρίτο των χρημάτων που θα πάρει ο ηλεκτροσυγκολητής που πια μπορεί να το μάθει σε σχολή μέσα στο ναυπηγείο. Έχει και το Νεόριο και η Ελευσίνα που ανήκουν στην Όνεξ αλλά και ο Σκαραμαγκάς που ανήκει στο Γιώργο Προκοπίου. Σωστά. Τεχνικά επαγγέλματα και έχουμε τεράστια ανάγκη.
Και έχει με ΕΞΠΟ και η ΒΟΙΜΑ που είναι οργανισμή της ναυτιλίας με αρκετές εταιρείες που έχουν να κάνουν με τεχνίτες. Μας λένε ότι χρειάζονται χιλιάδες θέσεις εργασίας. Άρα να θέσουμε και αυτό. είπες κάτι πολύ σημαντικό για τους καπετάνιους και τους μεχανικούς πάνω στα πλοία το ελληνικό ναυτιλιακό θαύμα δημιουργήθηκε από αυτούς από τους Έλληνες που ταξιδεύανε σε όλο τον κόσμο και ταξιδεύουν και μας φέρουν πίσω τη γνώση και κάποιοι γίνανε και πλειοκτήτες και συνεχίζουν μια λαμπρή καριέρα και κάποιοι γίνανε και μένουν ο πατέρας μου ήταν δεν είναι πια αλλά και εμείς μέσα από τη θάλασσα δημιουργήσαμε όλα αυτά Γιατί, γιατί αυτή τη στιγμή ένα παιδί 28 έως 30 ετών, ο μισθός του είναι 5 έως 15 φορές παραπάνω από το μέσο όρο, τον βασικό μισθό της Ελλάδας.
Και επειδή αρχίζουμε και εκεί και βρίσκουμε αρνητικά, ναι είναι μακριά το παιδί, ναι είναι δύσκολη ζωή, αλλά δουλεύει 6 μήνες στον χρόνο. Ναι δεν θα πληρωθεί για 12, αλλά τους 6 βγάζει όσο 24 μήνες. Άρα πρέπει αυτά να τα βάλουμε κάτω και να δούμε και αν τα παιδιά μας θέλουν ένα καλό βιωτικό επίπεδο. τουλάχιστον μην παραπονιόμαστε ότι έχουμε πιο πολλούς delivery από καπετανέους γιατί είναι δύσκολη δουλειά του καπετάνιου είναι αντίστοιχα και άλλες δύσκολες δουλειές επίσης ο τουρισμός επειδή τον ζούμε σαν οικογένεια είναι κατά βάση εποχιακός δεν μπορεί να δώσει μια κάλυψη όλο το χρόνο ναυτιλία και τουρισμός έχει προοπτική βέβαια πολύ και ο τουρισμός βλέπουμε ότι πηγαίνει σε πιο πολλούς μήνες αλλά για να μείνουμε πίσω στην ναυτιλία πάρα πολλά επαγγέλματα. Εδώ όμως να πούμε ότι πολύ σημαντικά και τα επαγγέλματα των data analysts το cyber, δηλαδή η κυβερνοασφάλεια, όλα αυτά και πολλή τεχνολογία.
Πάμε σε πανεπιστήμια, έχω πάει στην Κρήτη, έχω πάει στην Πάτρα, έχω πάει στην Ξάνθη σε μηχανικούς και σε σπουδές πληροφορικής και με ρωτάνε αν τους χρειαζόμαστε στην αυτιλία. Σαν τρελή τους θέλουν στην αυτιλία. Οπότε λίγο να δούμε Εμείς αυτό που κάνουμε σαν ΓΕΣ είναι ότι ταξιδεύουμε και εδώ να θέσω το θέμα των ταξιδιών εκτός Αθηνών.
Για το ΓΕΣ Φόρουμ Ελλάδα δεν είναι μόνο η Αθήνα. Έχουμε πάει σε όλη την Ελλάδα. Έχουμε πάει, γιατί πρέπει λίγο να σταματήσουμε αυτά τις διαδικτυακές επενδύσεις στην Ελλάδα. Έχουμε πάει από κοντά και έχουμε μιλήσει με χιλιάδες μαθητές. Θα δώσω ένα παράδειγμα του Βαγγέλη από τον Δηδημότυχο. μας άκουσε στο σχολείο του και πήγε καπετάνιος αυτή τη στιγμή είναι στην Ινουσόν πέρασε τρίτος στην Ελλάδα πρώτος στην Ινουσόν και το λέω και ανατριχιάζω ήταν μαζί μας την ημέρα των νέων και μας είπε πόσο ευτυχισμένος είναι άρα να δούμε ποια παιδιά πραγματικά το θέλουν μην πάνε γιατί τους ρίχνουν το μηχανογραφικό είτε γιατί έχουν ακούσει ότι έχουν χρήματα είναι πολύ σημαντικό να δουλεύουμε με τα παιδιά μας και οι γονείς τις δεξιότητες τους από μικρή ηλικία μην περιμένουμε το λύκειο και παραλαμβάνω ότι η ναυτιλία δεν έχει μόνο τους ναυτικούς συμφωνούμε επειδή πρέπει να το βάλουμε στο μυαλό των ανθρώπων που μας ακούνε και των νέων και των γονέων ότι μπορούν να σπουδάσουν αρκετά πράγματα
πανεπιστήμια, πολυτεχνία και όχι μόνο και θα βρουν δουλειά μέχρι και σε τεχνικές σχολές τα πάντα ό,τι μπορούν να φανταστούν μπορούν να έρθουν στη ναυτιλία Αυτό που θέλω λίγο να πω παραπάνω Γιατί ξαναλέμε ακούνε γονείς πολύ καλά αγγλικά Τα αγγλικά θα τα χρειαστούν στη ζωή τους γενικότερα Τα αγγλικά είναι πολύ βασική γλώσσα Οπότε αυτό μόνο Θα θέλαμε λίγο ένα τσικ παραπάνω Και να δώσω και να χύντσω στους γονείς Τι χρειαζόμαστε από τους νέους Εμείς δεν είμαστε η γενιά που μεγαλώσαμε κινητά Δεν θέλω να δώσουμε την ηλικία μας Αλλά οι περισσότεροι γονείς που με ακούνε πιάσαν κινητό Για σένα μιλάς και για τον Γιάννη τον Ιχολίπρη Εντάξει, εννοείται, εννοείται, βέβαια, βέβαια Για σένα όχι, είσαι ακόμα μικρός Αλλά εμείς πιάσαμε κινητά στα 18-20 Άρα αυτή η γενιά μπορεί να μας βάλει πολύ πιο εύκολα στην τεχνητή νοημοσύνη Και να μας πει πώς να κάνουμε γρηγορότερα πράγματα Έχουν συγκριτικό πλεονέκτημα σε σχέση με εμάς Όλα αυτά λοιπόν γιατί να μην τα κάνουν στη χώρα μας
Γιατί να μην έχουμε ένα καλοβιωτικό επίπεδο Στη χώρα μας Αυτό θέλουμε να μεταφέρουμε Και χαιρόμαστε γιατί όσα παιδιά ασχολούνται με το GES Forum Δεν φεύγουν εκτός Ελλάδας Να σε ρωτήσω Δανάη Μπεζαντάκου Μέσα από την έρευνα που παρουσιάστηκε στα Ποσειδόνια Του GES Forum Ποιο ήταν το πιο ανησυχητικό Και το πιο αισιόδοξο συμπέρασμα Για τη σχέση των νέων με την αυτιλία Πολύ ωραία ερώτηση και σε ευχαριστώ Στο GES Forum είναι η δέκατη χρονιά που κάνουμε την ημέρα των νέων Ήταν η πρώτη φορά που γίνεται ένας παγκόσμιος διάλογος για τους νέους Και είδαμε πολύ ωραία πράγματα Τι είδαμε λοιπόν Δεν είναι τυχαίο ότι οι Φιλιππίνες και οι οποίοι έχουν πολλούς νέους πάνω στα πλοία Ξεκινάνε μάθημα από τα σχολεία Εμάς ξεκίνησε το Σεπτέμβριο του 2025 Με το GES Forum άρα και εμείς την πενταετία Σαν Ελλάδα θα δούμε Τι είδαμε όμως θετικό για την Ελλάδα Περίπου 45% των νέων θέλουν να πάνε στην αυτιλία γιατί την αγαπάνε Αλλά δεν ξέρουν πώς να πάνε στην αυτιλία Καλό και αυτό όμως το ότι υπάρχει το ΓΕΣ
Και εδώ τώρα που έχουμε δει διαφορά μεγάλη στα 10 χρόνια που τρέχουν αυτά τα προγράμματα Στις ανοιχτές ημέρες και στις ημέρες καριέρας Εκεί η Ελλάδα πάει πολύ καλύτερα από όλες τις άλλες χώρες Άρα το θετικό είναι ότι φέρνουμε σε επαφή πιο πολύ τους νέους Να βρούνε άμεσα δουλειά και να δούνε πάρα πολλές εταιρείες Από το πρώτο έτος του πρωινουστημίου Αυτό δεν γινόταν πριν το GES Forum Υποτιμούσαμε τα παιδιά, τα αφήναμε σε χειμερή ανάρκη Να σπουδάζουν χωρίς να ψάχνονται Τώρα ψάχνονται Είναι συγκινητικό να βλέπεις μαθητές να έρχονται στα γραφεία μας Θέλω να πω ότι γίνεται με αγάπη για αυτό που κάνουμε δεν υπάρχει κάποιο νομικό πλαίσιο αλλά πρέπει και να ακουστεί αυτό να υπάρχει νόμιμη η εργασία ή η πρακτική άσχετα του πανεπιστημίου ή του σχολείου σε μαθητές και φοιτητές γιατί βλέπουμε ότι όσα παιδιά το κάνουν βρίσκουν πολύ γρήγορα γιατί τώρα υπάρχουν τα τεστ και βλέπουμε που είναι καλά τα παιδιά μας. Όταν λοιπόν βλέπεις ένα παιδί που έχει γονείς δικηγόρο
και τραπεζικό και είναι του βγαίνει πρώτη η ναυτιλία. Γιατί να μην πάει να δει πώς λειτουργεί η ναυτιλία. Εμείς λοιπόν πια το κάνουμε από τα σχολεία. Και εδώ να πω ότι τρέχουν πολλά προγράμματα mentoring και στα σχολεία. Ας σε ρωτήσω. Η ναυτιλία μιλάει όλο και περισσότερο για έλλειψη ανθρώπινου δυναμικού. Και θέλω να μου πεις, Δανάη, γιατί δυσκολεύεται σήμερα ο κλάδος διεθνώς να προσελκύσει νέους ανθρώπους.
Δηλαδή μιλάμε ότι θα υπάρχει μια έλλειψη μέχρι 90.000 ναυτικών γιατί πέφτει το ένα πλοίο πίσω από το άλλο με τρομερές ταχύτητες. Γιατί δεν είναι θέμα επιπέδου βιωτικού. Υπάρχουν χώρες που θεωρείν ότι το να πάνε στη ναυτιλία εξελίσσεται το βιωτικό τους επίπεδο και άλλοι που σούνται να πάγουν να γίνουν ναυτικός. Εγώ θα σου κάνω αντίστροφα την ερώτηση.
Τι καμπάνια είχε γίνει σε παγκόσμιο επίπεδο για να προσελκυθούν οι νέοι. Οι νέοι δεν γνωρίζουν τι σημαίνει ναυτιλία. Δεν γνωρίζουν. Να δούμε τους διαλόγους που γινόντουσαν, δεν θέλω να το πάω πολιτικά, μεταξύ Ελλάδας και Ευρώπης μέχρι πρώτην ως, όταν η Ελλάδα διαχειρίζεται το 60% του ευρωπαϊκού εμπορίου, δεν γνωρίζει ο κόσμος τι εστί ναυτιλία.
Γιατί, γιατί μόνο 15 χώρες παγκοσμίους διαχειριζόμαστε το 85% του παγκοσμίου εμπορίου. Οι υπόλοιποι δεν έχουν άμεση σχέση με την ναυτιλία σαν επιρροή, ας το πούμε. Άρα αυτό που για μας είναι πολύ σημαντικό Είναι το awareness που τώρα Η ενημέρωση άρα αυτό γίνεται Είναι το να μπαίνει σε όλο ένα Και σε πιο πολλά σχολεία Θέλω να πω ότι οι 12 χώρες που ήμασταν εκεί και κάναμε το διάλογο Ήδη ξεκινάμε έναν πιο εμπεριστατωμένο διάλογο Όπως θέλω να σας πω Ότι και ο ΆΕΜΟ θα ανακοινώσει Και το μάθαμε πολύ χαρά Ένα youth forum Άρα και εκείνο ο ΆΕΜΟ είναι ο διεθνής οργανισμός ναυτιλίας Είναι ο κλάδος στο βραχείο ναστοναυτιλιακός του ΟΗΕ.
Ακριβώς, οπότε και εκείνοι θα ανακοινώσουν ένα παγκόσμιο συνέδριο νέων και από εκεί και πέρα αυτό το οποίο θέλουμε να πετύχουμε είναι να δώσουμε αυτή τη γνώση που ζούμε στην Ελλάδα, γιατί αυτό δεν έχει γίνει σε άλλη χώρα, να το μοιραστούμε και με άλλες χώρες. Θέλω να πω ότι ήδη η Αγγλία, η Κορέα και αρκετές άλλες χώρες εκδήλωσαν το ενδιαφέρον να γίνει μια ημέρα νέων στις χώρες τους σε αντίστοιχες εκδηλώσεις των Ποστιδονίων τι σημαντικό λοιπόν αυτό το να ξεκινάει από την Ελλάδα αυτή η ενημέρωση γιατί πρέπει να ενημερώσουμε τους ανθρώπους σε παγκόσμιο επίπεδο τι έστει ναυτιλία τι έστει γαλάζια οικονομία και πόσο σημαντική είναι για τον κόσμο γιατί το πιο περιβαλλοντικά σωστό μέσο μεταφοράς είναι το πλοίο Οπότε όλα τα άλλα δεν είναι σημαντικό να γνωρίζουν όλο αυτό.
Και επειδή ρώτησες τα νούμερα, οι 8 δις σε παγκόσμιο επίπεδο θα γίνουμε 10 δις. Τα 100.000 πλοία θα γίνουν 150 με 200.000 πλοία. Στην Ελλάδα γιορτάζαμε κάποια στιγμή τα 1.000 πλοία. Πάμε για τα 6.500. Πάμε για τα 6.500. Γιατί είναι πολλές συναυπηγήσεις. Έχουμε 950 συμβόλια για ναυπηγήσεις πλοίων αυτή τη στιγμή που μιλάμε.
Και έχουμε αφήσει στην άκρη το ποιοι θα τα τρέξουν όλα αυτά. Ο μόνος οργανισμός που έχει προγράμματα από την πρώτη δημοτικού μέχρι το τελευταίο έτος πανεπιστημίου σε παγκόσμιο επίπεδο είναι το Γεσφόρου. Αυτό πια μπορούμε να είμαστε περήφανοι. Αλλά από την άλλη μας προβληματίζει κιόλας. Δεν είναι ευχάριστο το ότι είμαστε μόνοι μας, το ότι μόνο εμείς κάνουμε αυτό το πράγμα, από την πρώτη δημοτικού μέχρι το τελευταίο έτος πανευθυνείου οργανωμένα.
Η πολιτεία τι κάνει. Δεν το λέω κομματικά. Ναι, ναι. Η πολιτεία τι κάνει. Το έχει καταλάβει. Να πούμε ότι δεν είχαμε κανένα πρόβλημα να μπούμε στα σχολεία και να φτιάξουμε το μάθημα ναυτιλίας με τη Microsoft. Έτσι, ήταν πολύ ανοιχτή. Δεν υπήρχε η συνεργασία πολιτείας και επιχειρηματικότητας και ακαδημαϊκής κοινότητας μέχρι το Γεσφόριο.
Είμαστε οι πρώτοι που φάλαμε σε μια αίθουσα όλους αυτούς και ξανά συναντηθήκαμε φέτος. Φέτος το ότι είχαμε το Υπουργείο Παιδείας, Ναυτιλίας, το Παιδείας Υπουργός ήταν εκτός αλλά εννοείται το στηρίζει, Ναυτιλίας, Εργασίας και Οικογένειας μαζί με όλα τα πανεπιστήμια και την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών και το Ναυτικό Επιμελητήριο, αυτό δηλώνει το πόσο μπαίνουν κάποια πράγματα στη θέση τους.
Όταν όμως υπάρχουν τέσσερις χιλιάδες χρόνια ιστορίας Και δεν έχει γίνει τίποτα από αυτά Εντάξει δεν μπορούν όλα αυτά να γίνουν πολύ γρήγορα Όταν υπάρχει συγκροτημένο σχέδιο μακροπρόθεσμα Το στηρίζει η πολιτεία Εδώ όμως θα σας πω και σε αυτό Οι κυβερνήσεις είναι εκεί για κάποια χρόνια Κάποια στιγμή φεύγουν, έρχονται άλλες Εμείς είμαστε εκεί συνέχεια Στο χέρι μας είναι να έχουμε μια στρατηγική την οποία θα συνεχίζουμε Ωραία, θέλω να μου πεις πώς μπορεί κάποιος από αυτούς που μας ακούει να έρθει σε επικοινωνία με το Yes Forum Yes Forum στα κοινωνικά δίκτυα, έτσι μην κάνουμε άλλη διαφημίσια στο κοινωνικό δικτύο Instagram, TikTok, έτσι για όλες τις ηλικίες, LinkedIn και βέβαια και το yespavlaforum.com, το website, τα τηλέφωνά μας Δανάη Μπεζαντάκου, Ευαρθία Τσέκου, Ιρή Παυλίδου Εννοείται ότι η ομάδα είναι πολύ δραστηρία και τους ευχαριστώ και τους εθελοντές Και θέλω κλείνοντας να κάνουμε ένα σημάζεμα και να πούμε και πάλι στα παιδιά που μας ακούνε αλλά και στους γονείς ότι η ναυτιλία δεν είναι ή είναι και γιατί είναι πολύ σημαντικό η ναυτική μας, πάνω σε αυτού στηρίζει την ναυτιλία, αλλά οι προοπτικές είναι τεράστιες γιατί υπάρχουν τουλάχιστον 100 επαγγέλματα από το Πανεπιστήμιο και το Πολυτεχνείο μέχρι τις τεχνικές σχολές που μπορούν να ασχοληθούν με την ναυτιλία και θέλω να το πεις εσύ αυτό και να κλείσουμε.
Αυτό το οποίο θα πω είναι ότι η ναυτιλία είναι για όλους, όλα είναι θάλασσα, υπάρχουν πάρα πολλά επαγγέλματα, όπως είπες, και με απολυτήριο λυκείου, αλλά και με μεταπτυχιακό, ακόμα και με δοκτορά. Το πιο σημαντικό είναι η ενημέρωση. Εμείς είμαστε εδώ για να τους ενημερώσουμε για ό,τι θέλουν, από όποιο σκεπτικό. Εγώ όμως αυτό που θα πω είναι ότι αφήστε τα παιδιά να ψαχτούν, να μας ενοχλήσουν και να τα ενοχλήσουμε, να τους δείξουμε πώς δουλεύουμε.
Γιατί εμείς αυτό κάνουμε, τους πηγαίνουμε στις ναυτιλιακές, βλέπουν από κοντά, από το λογιστήριο μέχρι τον πλειοκτήτη και αποφασίζουν τι θέλουν να κάνουν. Γεσ φόρουμ, Δανάη Μπεζαντάκου, σε ευχαριστώ πάρα πολύ. Εγώ ευχαριστώ πάρα πολύ. Ήταν ένα ακόμη ενδιαφέρον podcast του Όλοι Μαζί Μπορούμε που εξήγησε και εξηγεί τους λόγους που η νεολαία πρέπει να στραφεί και στην αυτιλία μέσα από εκατοντάδες επιλογές που έχει οι επαγγελματικές από απόφυτος λυκείου μέχρι ντοκτορά όπως είπε και η Δανάη Μπεζαντάκου και θεωρούμε ότι θα είναι μια επαγγελματική εξασφάλιση.
κάναμε αυτό το podcast για να έχετε μια εικόνα να καταρρύψουμε μύθους αρνητικούς και να δείξουμε ότι η ναυτιλία είναι παντού γιατί όλα είναι θάλασσα. Μην ξεχάσεις να μας ακολουθήσεις στο Spotify, στο Apple Podcast και στα social media για ακόμα περισσότερα. Εμείς τα λέμε στο επόμενο.
Σχόλια
Χωρίς σχόλιαΣυνδεθείτε για να συμμετάσχετε στη συζήτηση
Σύνδεση για ΣχολιασμόΔεν υπάρχουν σχόλια ακόμα
